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全高加固橋梁模板試件試驗(yàn)結(jié)果
  全高加固橋梁模板試件Q-U,Q-UUI,Q-UU2Q-UW1,Q-UW2Q-UI31Q-UI32的極限承載力(峰值荷載)分別為2101,2172,2450,2098,2083,2143,2380kN;延性系數(shù)(即荷載下降到峰值荷載的85%時的位移除以峰值荷載所對應(yīng)的位移)分別為1.05,1.17,1.08,1.14,1.15,1.28,1.30。未加固的YZ橋梁模板試件極限承載力為867kN,采用素UHPC加固后,Q-U橋梁模板試件的極限承載力提高142.30,但延性系數(shù)從1.14降低至1.05,結(jié)構(gòu)的變形性能下降較多,因此需搭配其它材料對RC墩柱進(jìn)行加固。全高加固橋梁模板試件荷載一位移曲線如圖4所示。
  相較于未加固的YZ橋梁模板試件,采用素UHPC加固的Q-U橋梁模板試件的剛度得到了明顯的提升;在加人鋼筋網(wǎng)后,橋梁模板試件脆性破壞模式得到一定程度的改善,并且極限承載力也得到了提升。由于Q-UU2橋梁模板試件的箍筋更加密集,橋梁模板試件加固層箍筋對核心混凝土起到了較強(qiáng)的約束作用,因此,相較于Q-UU1橋梁模板試件,其承載力提升顯著。在加人FRP網(wǎng)格后,Q-UW1和Q-UW2的極限承載力相較于Q-U橋梁模板試件,承載力并沒有提升,但橋梁模板試件的延性有所改善;在素UHPC外圍包裹FRP布后,Q-UI31和Q-UI32橋梁模板試件的延性得到了較好的改善,并且相較于Q-U橋梁模板試件極限承載力分別提升了2.0%13.300。說明外包FRP布層數(shù)和試件承載力提升程度呈正相關(guān)。各類組合加固橋梁模板試件的承載力提高率為142%一18300,從承載力提升和橋梁模板試件延性性能兩方面考慮,素UHPC、UHPC十內(nèi)FRP網(wǎng)格、UHPC十外FRP布、UHPC十鋼筋網(wǎng)這4種加固層材料的加固效果依次遞增。http://emlojdap.cn/
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