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| 整體定型組合鋼橋梁模板吊裝加固安裝 |
京滬高速鐵路大注河特大橋線下，墩身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多為流線形實(shí)體國(guó)墩，在施工過程中對(duì)于高度小于20m的橋墩混凝土灌注一次完成，采用整體定型組合鋼橋梁模板吊裝加固安裝，改進(jìn)了施工工藝，也保證了墩臺(tái)身混凝土質(zhì)量，加快了施工進(jìn)度，各項(xiàng)指標(biāo)均符合高速鐵路橋墩混凝土規(guī)范要求。本文主要介紹墩臺(tái)身的混凝土施工方法、施工工藝及質(zhì)量控制，值得類似工程借鑒參考。
京滬高速鐵路大泣河特大橋位于山東省泰安市境內(nèi)，起迄里程DK475+117.45-DK496+265.27 ,全21.142km，是全線工程中的控制性工程。橋梁設(shè)計(jì)線下土建工程墩臺(tái)身多為圓體流線形實(shí)墩，線路多次跨越既有線和公路，其中跨越津浦鐵路連續(xù)梁是大漢河特大橋工程的施工重點(diǎn)。
墩臺(tái)身施工方法
大漢河特大橋線下橋墩對(duì)于高度小于20m的墩身混凝土一次成型，為了保證澆筑后混凝土外觀質(zhì)量，橋墩(臺(tái))采用整體式鋼橋梁模板一次成型，分層澆筑混凝土的方案施工。施工工藝流程。
橋梁模板工程
墩臺(tái)身橋梁模板采用廠制定型無拉桿整體鋼模，墩身橋梁模板平面圖。
墩臺(tái)橋梁模板采用汽車運(yùn)輸至墩位附近，現(xiàn)場(chǎng)拼裝成整體，安裝析架支撐，用汽車吊整體吊裝就位。橋梁模板整體拼裝時(shí)要求錯(cuò)臺(tái)<<lmm，拼縫<<lmm。安裝時(shí)，用纜風(fēng)繩將鋼橋梁模板固定，測(cè)量校正鋼橋梁模板兩垂直方向傾斜度。墩身橋梁模板安裝允許偏差。http://emlojdap.cn/ |
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