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| 鋼模板的發(fā)展現(xiàn)狀 |
| 如果按照目前發(fā)達(dá)國家年人均消費(fèi)木材1.16立方米水平計(jì)算，我國每年將需要木材15億立方米，每年將出現(xiàn)超過10億立方米的缺口。要滿足如此巨大缺口，恐怕整個(gè)地球生態(tài)也會(huì)受到威脅。有些木材代用品，如鋼材，雖然其資源不可再生，但具備木材不可比擬的耐用性、可塑性等，產(chǎn)品可以多次重復(fù)使用，而且可回收再生。具體在建筑施工領(lǐng)域推廣以鋼模板、腳手架代替木模板、腳手架，不僅節(jié)約了大量木材，而且提高了施工速度和工程質(zhì)量。山東省在濟(jì)青高速公路修建過程中開始提倡使用鋼模板，我公司經(jīng)過十二年開發(fā)設(shè)計(jì)、研制，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。尤其自2005年開始，高速公路建設(shè)市場(chǎng)尤為繁榮，多條高速公路開工建設(shè)，對(duì)于橋梁鋼模板的需求越來越大，鋼模板市場(chǎng)前景看好。我公司根據(jù)用戶提供的結(jié)構(gòu)物圖紙，可設(shè)計(jì)各種橋梁鋼模板，同時(shí)也生產(chǎn)各種民用大平模、角模板、圓柱、方柱模板等異型鋼模板，為客戶完成國家重點(diǎn)工程保證了質(zhì)量和進(jìn)度。梁模板用在公路橋，鐵路橋，高架橋，立交橋等，房建模板用在廠房，車間，辦公，住宅等工業(yè)與民用建筑，模板當(dāng)然是用來澆注混凝土的橋梁模板主要分為：公路橋梁模板和鐵路橋梁模板，又分為箱梁模板，單雙室箱梁、墩柱模板、墩臺(tái)、墩身、墩帽、Y型墩柱、圓墩柱、禾型墩柱、蓋梁、T型橋梁模板、掛藍(lán)、自動(dòng)液壓爬模、臺(tái)車、系梁等。橋梁工程指橋梁勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。模板是新澆混凝土成型用的模型，模板系統(tǒng)由橋梁模板、支承件和緊固件組成，要求它能保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的形狀尺寸準(zhǔn)確；有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；裝拆方便可多次使用；接縫嚴(yán)密不漏漿。常用的橋梁模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺(tái)模、永久式模板等。要滿足如此巨大缺口，恐怕整個(gè)地球生態(tài)也會(huì)受到威脅。有些木材代用品，如鋼材，雖然其資源不可再生，但具備木材不可比擬的耐用性、可塑性等，產(chǎn)品可以多次重復(fù)使用，而且可回收再生。具體在建筑施工領(lǐng)域推廣以鋼模板、腳手架代替木模板、腳手架，不僅節(jié)約了大量木材，而且提高了施工速度和工程質(zhì)量。山東省在濟(jì)青高速公路修建過程中開始提倡使用鋼模板，我公司經(jīng)過十二年開發(fā)設(shè)計(jì)、研制，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。尤其自2005年開始，高速公路建設(shè)市場(chǎng)尤為繁榮，多條高速公路開工建設(shè)，對(duì)于橋梁鋼模板的需求越來越大，鋼模板市場(chǎng)前景看好。我公司根據(jù)用戶提供的結(jié)構(gòu)物圖紙，可設(shè)計(jì)各種橋梁鋼模板，同時(shí)也生產(chǎn)各種民用大平模、角模板、圓柱、方柱模板等異型鋼模板，為客戶完成國家重點(diǎn)工程保證了質(zhì)量和進(jìn)度。 |
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