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橋梁模板混凝土采用輸送泵車(chē)灌注

  完成鋼束的就位工作后,將灌漿孔布置在曲線的最低處以及鋼束的兩頭,將排氣孔布置在各個(gè)鋼束曲線的最高點(diǎn),使用4-6層的鋼筋網(wǎng)布置在螺旋筋的位置,以提高錨下橋梁模板混凝土抗壓能力。焊接箱梁頂鋼板時(shí),要先確定箱梁頂板的鋼筋,然后將人孔的加固方法、入孔的位置和數(shù)量等確定出來(lái),護(hù)欄、伸縮縫、泄水孔等設(shè)施預(yù)埋件不要出現(xiàn)遺漏,位置要準(zhǔn)確。
  橋梁模板混凝土采用輸送泵車(chē)灌注。坍落度、配合比按設(shè)計(jì)要求由試驗(yàn)室提供。橋梁模板混凝土拌合采用集中拌合站生產(chǎn)、攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸。箱梁澆筑時(shí)按照先底部、后腹板、再頂板的順序進(jìn)行澆筑,澆筑時(shí)按照先跨中后支點(diǎn)的順序進(jìn)行澆筑岡。使用插人式振搗器和平板振搗器進(jìn)行配合振搗,進(jìn)行振搗時(shí)要將振搗時(shí)間控制好,不要出現(xiàn)過(guò)振或漏振的情況,不要和波紋管產(chǎn)生碰撞,并保證預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確。澆筑好橋梁模板混凝土以后,立即使用塑料膜和篷布覆蓋后,4--5 h后即可澆水養(yǎng)生,持續(xù)養(yǎng)護(hù)1周以上。預(yù)應(yīng)力張拉是非常重要的一道工序,對(duì)工程質(zhì)量有很大的影響,所以在施工時(shí)要嚴(yán)格按照施工流程進(jìn)行操作。當(dāng)橋梁模板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)即可進(jìn)行張拉,施工選用單端張拉的施工方法。具體次序是:先張拉縱向腹板通長(zhǎng)束,然后交錯(cuò)張拉余下的縱向腹板束、頂板束、底板束;腹板束、頂板束、底板束要按中跨、邊跨、縱向、橫向交錯(cuò)均勻進(jìn)行張拉。使用引申量和張拉力來(lái)實(shí)現(xiàn)張拉雙控,將張拉應(yīng)力控制作為重點(diǎn)。將千斤頂油泵讀書(shū)作為額定張拉的控制標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)鋼絞線的引伸量進(jìn)行核對(duì),要求實(shí)際引申量和設(shè)計(jì)引申量之間的誤差值控制在6%以內(nèi)。張拉程序初一2 min--錨固。http://emlojdap.cn

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