組合支架的安裝
在墩身橋梁模板澆筑完畢，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80 %以上時(shí)，拆除墩身橋梁模板進(jìn)行墩頂塊索栓支架的拼裝。支架安設(shè)前精確定位放樣，然后安裝型鋼支撐平臺(tái)。安裝時(shí)注意確保支撐鋼管垂直。型鋼支撐平臺(tái)安裝后，要安排專人入水檢查支撐平臺(tái)與承臺(tái)接觸是否緊密和支撐鋼管的垂直度。檢查無誤再安裝組合支架。安裝時(shí)先邊后中，對(duì)稱安裝，及時(shí)鎖定，邊析架片安裝時(shí)要利用底排索栓和墩身拉桿孔設(shè)置拉筋進(jìn)行臨時(shí)鎖定。中部X32精軋螺紋拉桿要等到鋼筋綁扎完畢、內(nèi)模安裝后再進(jìn)行鎖定。
索栓支架預(yù)壓
借助MIDAS/CIVIL有限元分析軟件對(duì)索栓支架在各工況下進(jìn)行了有限元分析，分析出支架結(jié)點(diǎn)最不利工況下最大豎向變形量為巧mm。為檢驗(yàn)支架承載能力和變形情況，對(duì)支架系統(tǒng)進(jìn)行堆載預(yù)壓，堆載材料為砂袋。為了預(yù)壓便適當(dāng)用鋼筋配重預(yù)壓;堆載為斜肢重量(不含根部豎直段混凝土)和橋面系箱梁橋梁模板左右5.7 m重量的1.2倍計(jì)，共1 519 t，預(yù)壓時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)高程，觀察支架變形量。根據(jù)理論分析，支架預(yù)壓前要設(shè)置預(yù)拱度，在支架受壓穩(wěn)定后卸載，支架連續(xù)3 d變形量不大于1mm時(shí)視為穩(wěn)定。將預(yù)壓過程中得有關(guān)數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)對(duì)比，而后進(jìn)行合理調(diào)整并對(duì)拉桿支架進(jìn)行鎖定。同時(shí)安排專門人員將支架各部位重新檢查一遍，確保支架各桿件密貼。
支架在墩頂塊張拉壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拆除，由于支架較高，要搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)。作業(yè)平臺(tái)利用圍堰和承臺(tái)作基礎(chǔ)四周并在底部掛設(shè)防落網(wǎng)，拆除時(shí)要利用導(dǎo)鏈或吊具牢靠地把支架吊在懸澆掛籃上或預(yù)埋件上再松動(dòng)螺栓，脫離橋梁模板后，抽出銷子，用10 t導(dǎo)鏈配合把支架平穩(wěn)地放到準(zhǔn)備的船只或浮箱上，然后逐塊拆除橋梁模板，移運(yùn)至另外墩位。http://emlojdap.cn | 
