實心高橋墩橋梁模板的施工技術(shù)能夠克服鐵路橋梁項目的復(fù)雜地質(zhì)、地形條件，有利于提升鐵路橋梁項目的施工建設(shè)效果。以鐵路橋梁項目為主要研究對象，結(jié)合實際工程案例，探討其中應(yīng)用的實心高橋墩橋梁模板施工技術(shù)，重點圍繞施工技術(shù)應(yīng)用中的鋼筋工程及高橋墩橋梁模板制作與安裝環(huán)節(jié)進行分析，闡述施工技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量控制要點，保障鐵路橋梁項目的施工建設(shè)質(zhì)量和效果，為同類鐵路橋梁項目的建設(shè)工程提供支持和參考。
鐵路是交通運輸?shù)幕拘问街�，在交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中占據(jù)著重要地位。在復(fù)雜的地質(zhì)、地形條件下，需要以鐵路橋梁的形式來構(gòu)建完善的鐵路網(wǎng)絡(luò)。實心高橋墩是能夠應(yīng)用于橋梁工程的一種基本施工形式，在山區(qū)、隧道橋梁的建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。對鐵路橋梁項目中應(yīng)用的實心高橋墩橋梁模板施工技術(shù)進行分析，對促進鐵路橋梁項目的建設(shè)發(fā)展具有積極的意義。
某鐵路橋梁工程全長275.44 m，跨徑范圍在8^"32 m之間�；阼F路橋梁工程的建設(shè)目的與要求，在對現(xiàn)場情況進行勘察后，該工程規(guī)劃設(shè)計橋梁共有了個墩，墩高在5^"26 m之間，以C35混凝土為主要材料進行澆筑，橋墩橋梁模板主要以單線圓端形實體墩為主。其中，3號墩高度為26 m，屬于實心高橋墩橋梁模板的建設(shè)范圍。
結(jié)合工程整體建設(shè)要求后，選擇應(yīng)用一體裝配式橋梁模板鋼模板來進行實心高橋墩的施工建設(shè)，基于多次澆筑混凝土的施工技術(shù)方法配合吊裝作業(yè)來進行實際的施工建設(shè)。在橋墩的澆筑作業(yè)完成后，以帶模澆水的方式進行養(yǎng)護，等到混凝土達到設(shè)計的強度標(biāo)準(zhǔn)要求后，還需要進行拆模包裹澆水的養(yǎng)護工作。http://emlojdap.cn | 
